班加羅爾市‧印度 – 卡納塔克邦首長B.S. Yeddyurappa 於2011年5月20日在班加羅爾的Majestic車站地下隧道工地，主持了隧道開工典禮，這是班加羅爾地鐵工程的一個重要里程碑。包括班加羅爾地鐵的董事總經理Mr. N. Sivasailam、日本國際合作署代表，與台灣駐印度代表處代表人員等80位貴賓都出席了當天的盛會。主辦單位之一的大陸工程公司與其印度子公司，也在5月21日舉辦技術研討會，做為啟用典禮之後的慶祝活動。

Majestic地鐵站位於班加羅爾市最擁擠的區域，是班加羅爾地鐵第一個啟始施工的隧道路段工程。在班加羅爾市下方達20米深的地底，將建造從市火車站到班加羅爾市板球場兩條4.8公里長的東西線捷運工程。

大陸工程、及其印度子公司和策略夥伴SOMA企業，共同承包班加羅爾市地鐵第一期地下工程中之東西走廊隧道設計及營造的工程。

大陸工程公司為台灣運輸基礎工程業界的領導品牌，從2005年開始參與印度的運輸基礎建設，並完成了許多知名工程，像是長達60公里的四線國道NH-76工程，以及與德里地鐵軌道公司簽署總長8公里的地下段工程合約BC-16。

大陸工程公司董事長殷琪女士表示：身為德里地鐵隧道工程的主要承包商之一，我們很榮幸參與此項重要工程。

這項隧道工程將採用兩部直徑達6.44米的新式日立造船泥水加壓潛盾機；第一部已經在5月20日的開工儀式啟用，第二部也已運抵印度，準備6月開始啟動。由於該工程的地質條件為土壤和基岩層混合，CEC首開先例在印度啟用一部配備一百二十萬瓦切刃盤的泥水加壓潛盾機，來克服先天環境的挑戰。

日立造船株式會社大阪堺市廠總經理福本和弘表示：“這是第一次日立造船的潛盾機被引進印度。我們很高興這次能與大陸工程公司合作，同時為因應印度蓬勃發展的基礎建設市場，我們也將擴展在印度的投資。＂

為慶祝班加羅爾的地鐵工程第一部潛盾機的成功啟用，班加羅爾地鐵當局、大陸工程公司印度子公司、和SOMA企業於隔天5月21日舉行了一場主題名為-班加羅爾地鐵隧道、TBM潛盾技術與地下工程的技術研討會。活動的高潮是班加羅爾地鐵董事總經理Mr. N. Sivasailam和傳說中的“地鐵達人”，也就是德里地鐵董事總經理Dr. E. Sreedharan的開幕致辭。該研討會是由日立造船株式會社和Telco施工設備有限公司贊助。

這是第一次在南印度舉行的技術論壇，來自4大洲包括印度、日本、台灣、泰國、英國與加拿大的130位代表，充分交流了包含捷運規劃、隧道和當今潛盾機技術的專業知識。座談會在大陸工程與其印度子公司啟用第一部潛盾機的Majestic站，邀集研討會貴賓以實地考察方式劃下完美句點。